2025年6月4日，德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)即時(shí)稅收投資計(jì)劃草案，提升德國(guó)作為全球商業(yè)選址地的吸引力，總價(jià)值估計(jì)為460億歐元。該草案的關(guān)鍵內(nèi)容如下：

1、可移動(dòng)固定資產(chǎn)實(shí)行加速折舊

企業(yè)在2025年7月1日至2027年12月31日期間購(gòu)買(mǎi)或自建的可移動(dòng)固定資產(chǎn)，年折舊率為直線(xiàn)折舊率的3倍，且最高不得超過(guò)30%。

2、分五年降低企業(yè)所得稅率

自2028年1月1日起至2032年1月1日，將現(xiàn)行15%的企業(yè)所得稅率逐年降低1%，至2032年及以后降至10%。

3、降低留存利潤(rùn)稅率

對(duì)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者和合伙企業(yè)的未分配利潤(rùn)適用的留存利潤(rùn)稅率從現(xiàn)行的28.25%分三階段下調(diào)，具體為：

●2028和2029納稅年度降至27%；

●2030和2031納稅年度降至26%；

●2032年及以后納稅年度降至25%；

4、電動(dòng)汽車(chē)計(jì)提折舊引入算術(shù)遞減折舊法

企業(yè)在2025年7月1日至2027年12月31日期間新購(gòu)置的電動(dòng)汽車(chē)，可按以下折舊率在相應(yīng)年份計(jì)提折舊：購(gòu)置當(dāng)年為75%，次年為10%，第三年和第四年為5%、第五年為3%、第六年為2%。

5、提高電動(dòng)汽車(chē)實(shí)物福利計(jì)稅門(mén)檻

此前，若汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商標(biāo)價(jià)不超過(guò)7萬(wàn)歐元，該福利價(jià)值按標(biāo)價(jià)的25%計(jì)算，新規(guī)將這一價(jià)格門(mén)檻提升至10萬(wàn)歐元。

*實(shí)物福利指雇主向員工提供的非現(xiàn)金形式的經(jīng)濟(jì)利益。

6、提高研發(fā)費(fèi)用稅收抵免最高限額

自2026年1月1日起，可享受稅收抵免的研發(fā)費(fèi)用的最高限額從1000萬(wàn)歐元提高至1200萬(wàn)歐元。

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